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在很长的一段时间范围之内，合资品牌中型车基本是德系车、日系车、美系车的天下，并且雅阁混动这款车基本可以说是合资品牌中型车中，无论是驾驶感受、乘坐舒适性、还有油耗表现等等方面，综合表现最好的车型之一。但是当你看到了第十代索纳塔，你的这种观点可能就会发生了一点点变化，你会觉得现在的韩系中型车，它真的非常有特点！
首先聊聊它的外观，它的前嘴非常大几乎和它的宽度和车身的宽度是相同的，给人的感觉就非常的凶猛，而且整个车型的设计也是现在最主流的的溜背式的造型，和雅阁相比，这款车的溜背程度和夸张程度会非常大。而且轮圈做的非常大，从车身侧面看起来非常战斗。如果非要总结一下它的外观，那就是，只要你喜欢韩国的美女，你都会觉得索纳塔第十代，它的整个外观是非常抢人眼球的。
进入到十代索纳塔的车内，给人的感觉就是既熟悉又陌生，一般来说，韩系车给人的感觉就是高性价比，中控屏是一个带鱼屏的设计，这是当下一个非常流行的设计，整个横向贯穿的大屏幕看起来很高级，像真皮座椅，天窗，座椅加热，通风等等一样都不会少，实用性会非常非常高。以往的本田叫做空间大师，或者叫做车内储物盒设计大师，但是这回这台索纳塔厉害了，放手机的地方在中控屏下面还带有无线充电，打开中央扶手箱的盖板，发现这个车，它的杯架是一个可以变形的杯架，杯架还可以再往前去推，就会变成一个非常工整的，方方正正的一个大的储物盒，再打开扶手箱，里面还有一个储物空间。这款车的储物空间设计让人拿起来会感觉特别顺手。空间表现也不用担心，1米9的身材，在前排座椅放到最低的位置，头部腿部空间也完全就够用。后排当然也是不用担心的，横向表现都做的非常不错。
关于这台第十代索纳塔的动态行驶感受方面，第一点是它的动力总成这一块，这台第十代索纳塔有三套动力总成，一套混动系统，还有两个汽油版本的动力总成，一个是1.5T+7DCT的动力总成，还有一个是2.0T+8AT的动力总成，两种动力总成动力都很充沛，只要你轻踩油门，动力就会源源不断地提供过来，这样的动力表现让人觉得非常有信心，第二点就是它的悬架，会给人非常舒服的感觉，它的这种悬挂的韧性很强，路感也很清晰，同时韧性也很足。油耗方面，1.5T车型仅5.6L/100km，另外，索纳塔还有5年或10万公里质保，平时保养比较省钱。
对于一台中型车来说，实用性肯定是非常非常重要的，这一台索纳塔第十代追求舒适，追求经济性，而且这台索纳塔第十代是目前在售的合资品牌中型车当中，做的算是最好的的车之一了，如果你现在想去购买一台合资品牌的中型车的话，索纳塔值得考虑一下。
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